အော်တို AC ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကျဉ်းချုပ်နှင့် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက် မော်တော်ကား အဲယားကွန်း၏ ဖြစ်ရပ်မှန် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း 21

လေထွက်ပေါက်မှာရှိနေတဲ့ အပူချိန်လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာဆယ်မိနစ်ကြာအောင် ပြေးပြီးနောက် မော်တော်ကား၏ မြင့်လွန်းသဖြင့် လေအေးပေးစက် မလုံလောက်ပါ။ချို့ယွင်းရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ expansion valve ကို အလွန်အမင်းဖွင့်ထားခြင်းကြောင့် evaporator အတွင်းရှိ refrigerant ကို အလွန်အကျွံဖြစ်စေသောကြောင့် ပိုလျှံနေသောအရည်များသည် အငွေ့ပြန်ထားသော gas များနှင့်အတူ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ကွန်ပရက်ဆာတွင်၊ ကွန်ပရက်ဆာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ရှော့ခ် ဖြစ်ပေါ်ပြီး အအေးခံမှု အားနည်းသည်။ကုသမှုနည်းလမ်း- ချဲ့ထွင်ထားသောအဆို့ရှင်ကို ဖယ်ရှားပြီး 1 မှ 2 အလှည့်အတွက် စီးဆင်းမှုချိန်ညှိဝက်အူကို နာရီလက်တံအတိုင်းလှည့်ပါ။

ကားလေအေးပေးစက်၏ ကွန်ပရက်ဆာသည် အေးသည်ဟု ခံစားရသော်လည်း အအေးခံမှု ညံ့ဖျင်းပြီး ဖိအားမြင့် နှင့် နိမ့်သော တိုင်းထွာများက မြင့်မားသည်ကို ညွှန်ပြသည်။အမှားမှာ အအေးပေးစနစ်တွင် လေများရှိနေခြင်း၊ refrigerant အလွန်အကျွံထွက်ခြင်း နှင့် condenser သည် ညစ်ပတ်လွန်းသဖြင့် cooling effect ကို ညံ့ဖျင်းစေပါသည်။

ကုသမှုနည်းလမ်း- အရည်သိုလှောင်ကန်ရှိ ဖန်ခွက်အဖုံးအပေါက်တွင် ပူဖောင်းများ ပေါ်လာသည်အထိ ဖိအားနည်းအရည် အဆို့ရှင်မှ ပိုလျှံနေသော refrigerant ကို ထုတ်ပေးပါ။အလုပ်မလုပ်သေးပါက စနစ်အား ပြန်လည်ဖယ်ထုတ်ကာ အအေးခန်းထည့်ကာ ကွန်ဒင်ဆာ ဆူးတောင်များကို သန့်စင်ပါ။

ကားလေအေးပေးစက်ရဲ့ လေထွက်ပေါက်မှာ လေက မအေးဘူး၊

အရည်သိုလှောင်ကန်၏ ဖန်အဖုံးအပေါက်တွင် လေပူဖောင်းများ ရှိနေပြီး ဖိအားမြင့် နှင့် နိမ့်သော တိုင်းကိရိယာ၏ ဖတ်ရှုမှုသည် နီးကပ်နေပါသည်။

ချို့ယွင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ အအေးခန်း လည်ပတ်မှု မလုံလောက်ခြင်း၊ အငွေ့ပျံခြင်း တို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။car ac evaporatorသေးငယ်ပြီး cooling effect ညံ့ပါသည်။ကုသမှုနည်းလမ်း- စနစ်၏ယိုစိမ့်သောအစိတ်အပိုင်းကိုရှာဖွေပါ၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ဖုန်စုပ်စက်၊ အလုံအလောက်ရေခဲသေတ္တာဖြည့်ခြင်း၊ ကားလေအေးပေးစက်သည် အေးမသွားခြင်း၊ အိတ်ဇောအပူချိန်များနေခြင်း၊ ဆလင်ဒါခေါင်းပူလာခြင်း၊ ဖိအားမြင့် နှင့် နိမ့်သော gauge ကိုဖတ်ခြင်း ကုသမှုနည်းလမ်းနှင့် နီးစပ်သော- လေအေးပေးစက်အသုံးမပြုတော့ဘဲ ကွန်ပရက်ဆာကို ဖယ်ရှားပါ၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် အဆို့ရှင်ပြားနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းအသစ်ကို အသုံးပြုပါ၊ ပြုပြင်၍မရပါက ကွန်ပရက်ဆာကိုသာ အစားထိုးပါ။ကားလေအေးပေးစက်တွင် လုံလောက်သော refrigerant ရှိသည်၊ မြင့်မားသော ဖိအားနည်းသော ညွှန်ပြချက်များသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး၊ ကားရှိ လေအေးပေးစက်သည် မလုံလောက်ဘဲ၊ အအေးခံမှုသည် အလွန်နှေးကွေးပါသည်။ကုသမှုနည်းလမ်း- ပျက်စီးနေသောခါးပတ်ကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။လေအေးပေးစက်များ၏ ညွှန်ပြချက်များ၊ မြင့်မားသော ဖိအားနည်းသော ကိရိယာများသည် ရွေ့လျားခြင်းမရှိပါ။စုံစမ်းစစ်ဆေးပြီးနောက်၊ ချို့ယွင်းချက်၏အကြောင်းရင်းမှာ ရေခဲသေတ္တာခလုတ်သည် အဆက်အသွယ်မကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဂွတ်ကွိုင် ပျက်စီးသွားပြီး ကွန်ပရက်ဆာသည် အလုပ်မလုပ်နိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ဖြေရှင်းချက်- လေအေးပေးစက်ခလုတ်ကို စစ်ဆေးရန်၊ အဆက်အသွယ်များကို စစ်ဆေးရန်နှင့် ဘက်ထရီမှ ကလစ်ဆီသို့ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ရန် သုံးမီတာကို အသုံးပြုပါ။အလုပ်မလုပ်သေးပါက clutch ကို အစားထိုးရပါမည်။

မြင့်မားသော နှင့် နိမ့်သော ဖိအားတိုင်းကိရိယာများသည် ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ချို့ယွင်းရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ အအေးခန်းအပူချိန်ထိန်းချုပ်ခလုတ်၏ အဖွင့်သည် သေးငယ်လွန်းပြီး ကွန်ပရက်ဆာအအေးခံချိန် မလုံလောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ဖြေရှင်းချက်- အအေးခန်းအပူချိန်ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို စစ်ဆေးပြီး အအေးဆုံးအနေအထားသို့ဖွင့်ပါ။ကားအတွင်း အအေးခံ လေ၀င်လေထွက် မလုံလောက်ခြင်း၊အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် လေဝင်လေထွက်ခလုတ်ကို မသင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိခြင်း မပိတ်ပါ ကုသမှုနည်းလမ်းများ- ပန်ကာ၊ လေဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်နှင့် ရေငွေ့ပျံစက်ကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်းရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ အဆို့ရှင်တုံ့ပြန်မှုသည် ထိလွယ်ရှလွယ်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ထိန်းချုပ်ခလုတ်ကို မှန်ကန်သောအနေအထားသို့ ချိန်ညှိထားသည်။ကွန်ပရက်ဆာ၏ အိတ်ဇောဖိအားသည် မြင့်မားလွန်းသည်။ချို့ယွင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ ကားအတွင်းရှိ အင်ဂျင်ပူလွန်းပြီး refrigerant များလွန်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။စနစ်ထဲတွင် လေ၀င်လေထွက်ရှိသည်။အဆိုပါac condenserညစ်ပတ်လွန်းပြီး evaporator ၏ ရေငွေ့ပျံဖိအားသည် မြင့်မားလွန်းသည်။လေအေးပေးစက်၊ လေထုတ်လွှတ်ခြင်း၊ ဖိအားတိုင်းကိရိယာကို ပုံမှန်ဖြစ်စေရန် အအေးခန်းပမာဏ အနည်းငယ်ထည့်ပါ- ကွန်ဒွန်ဆာကို သန့်ရှင်းရေးအတွက် လေအေးပေးစက်၏ အိတ်ဇောဖိအားသည် အလွန်နည်းနေပြီး ချို့ယွင်းချက်မှာ refrigerant မလုံလောက်ဟု တွေ့ရှိရသည်။compressor ၏ suction pressure သည် အလွန်နည်းပါသည်။ကျူထိန်းချုပ်အဆို့ရှင် ပျက်စီးသွားပါက ကုသရေးနည်းလမ်း- ဖန်ပြွန်အတွင်းရှိ ပူဖောင်းများကို သတိပြုပါ။ငါးမိနစ်ကြာပြီးနောက်၊ ပူဖောင်းများ မထင်ရှားပါက ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပါ၊ သင့်လျော်သော အအေးခန်းပမာဏကို ထည့်ပါ၊ ကွန်ပရက်ဆာကို စစ်ဆေးပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။ရေငွေ့ပျံ၏ ထွက်ပေါက်ကို ချိတ်မထားပါ။ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်ကို ကောင်းစွာမချိန်ညှိထားဘဲ၊ စုပ်ခွက်အခိုးအပိတ်အဆို့ရှင်ကို ကောင်းစွာချိန်ညှိမထားပါ။ကုသမှုနည်းလမ်းများ- အပူချိန်အာရုံခံအထုပ်ကို စွဲစေကာ တိုးချဲ့အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးပါ။လည်ပတ်မှုအခြေအနေအား စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သလို မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်၏ evaporator ၏ ဖိအားနည်းလွန်းပါက၊ expansion valve ၏ သွေးကြောမျှင်များ ပျက်စီးသွားကာ filter screen သည် အလွန်ညစ်ပတ်နေပါသည်။စနစ်၏ ပိုက် သို့မဟုတ် ပိုက်များကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ကုသမှုနည်းလမ်း- တိုးချဲ့အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးပါ၊ ဇကာမျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းပါ။ပိုက်များနှင့် ပိုက်များကို အစားထိုးပါ။suction throttle valve ၏ လည်ပတ်မှု အခြေအနေကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုများ ပြုလုပ်ပါ။

car air conditioning repair.webp


စာတိုက်အချိန်- မေလ-၀၃-၂၀၂၂